Indonésie · Mer de Banda
La mer de Banda est une étendue d'eau profonde et ouverte, au milieu de l'est de l'Indonésie. Les bateaux ne la traversent que deux fois par an, quand ils passent de Raja Ampat vers le sud. Des bancs de requins-marteaux se rassemblent autour d'îles volcaniques isolées, des serpents de mer vivent sur Manuk, et les îles Banda ont des récifs en bonne santé. La plupart des croisières partent d'Ambon.
À voir
Des bancs en eau profonde, au mieux en octobre.
Du corail dur, même sur des coulées de lave récentes.
Hippocampes, seiches et rhinopias autour de Banda Neira.
Des balades en annexe vers des îles que peu de plongeurs atteignent.
Les croisières en mer de Banda se font dans deux courtes fenêtres : de septembre à novembre et de mars à mai. En dehors, la mer est trop agitée. À Manuk, les requins-marteaux se voient le plus souvent en octobre, mais ce sont des animaux sauvages : rien n'est jamais garanti. L'eau est autour de 27 à 30 °C, parfois plus fraîche en profondeur.
Choisissez votre bateau
Où vous plongerez
Un volcan actif en pleine mer. Des centaines de serpents de mer, et des requins-marteaux dans le grand bleu.
Du corail dur qui a poussé sur une coulée de lave de 1988, devenue un récif complet.
Un pinacle près de Banda Neira, avec de gros poissons et une chance de croiser des requins-marteaux.
De la plongée dans la vase au début ou à la fin de la croisière, avec des poissons-grenouilles et le poisson-scorpion d'Ambon.
L'équipage choisit les sites à requins-marteaux le jour même, selon le courant et l'état de la mer.
Notre sélection
45 m · Construit en 2014 (rénové en 2019) · Jusqu'à 24 passagers
Construit en 2014 et rénové en 2019, pour 24 passagers. Des croisières hebdomadaires de 7 nuits qui suivent la saison à travers l'Indonésie.
46 m · Construit en 2019 · Jusqu'à 24 passagers
Construit en 2019, pour 24 passagers, avec de grandes cabines et une salle photo. Des croisières Ambon – Banda – Ambon en octobre.
45 m · Construit en 2014 · Jusqu'à 20 à 22 passagers · 14 cabines
Construit en 2014, pour 20 passagers. Des croisières de 7 à 10 nuits à Raja Ampat et à Misool, et des traversées de la mer de Banda.
Par gamme
45 m · Construit en 2014 (rénové en 2019) · Jusqu'à 24 passagers
Bateau de luxe de 45 m construit sur mesure pour la plongée en 2014 et rénové en 2019, pour 24 passagers, avec presque un membre d'équipage par passager et de quatre à six guides. Cabines variées, jusqu'aux suites avec balcon et jacuzzi. Un bateau de caractère pour des itinéraires lointains, notamment en mer de Banda.
46 m · Construit en 2019 · Jusqu'à 24 passagers
Bateau de 46 m à coque en acier, construit en 2019 pour la stabilité, avec des cabines très spacieuses (environ 20 m²), climatisées et avec salle de bain, pour 24 passagers. Salle photo avec bornes de recharge, cinq repas par jour, petits groupes de plongée et cinq guides. Pensé par des plongeurs pour des plongeurs, au cœur du Triangle de corail.
45 m · Construit en 2014 · Jusqu'à 20 à 22 passagers · 14 cabines
Bateau haut de gamme de 45 m à coque en acier, construit en 2014 pour l'Indonésie, avec 14 cabines climatisées et salle de bain pour 20 à 22 passagers. Très stable et confortable, avec un équipage nombreux, cinq repas par jour, une salle photo et des bacs de rinçage individuels pour les photographes sous-marins.
47 m · Construit en 2018 (rénové en 2024) · Jusqu'à 20 passagers · 8 cabines
Phinisi traditionnel de 47 m, construit en 2018 et rénové en 2024, pour 20 passagers dans 8 cabines climatisées avec salle de bain. Salle photo, trois ponts de détente et cinéma à bord. Il navigue vers les trésors reculés d'Indonésie, comme Raja Ampat et la mer de Banda, avec un guide pour quatre plongeurs.
31 m · Construit en 2005 · Jusqu'à 12 passagers · 6 cabines
Phinisi traditionnel de 31 m en bois dur, construit en 2005 et exploité par Emperor Divers, pour 12 passagers dans 6 cabines climatisées. Salon avec bibliothèque, pont en teck, deux annexes rigides, deux guides. Nitrox et Wi-Fi gratuits, vin au dîner, kayaks et paddles. Komodo, Raja Ampat et mer de Banda, pour petits groupes et couples.
46 m · Construit en 2013 (rénové en 2016) · Jusqu'à 14 passagers · 6 cabines
Phinisi luxueux de 45,6 m en bois traditionnel, construit en 2013 et refait en 2016, pour un petit groupe de 12 à 14 passagers dans 6 cabines en teck ancien de récupération, avec salle de bain. Salon climatisé, « Bow Lounge » couvert, grand pont soleil, cuisine locale et internationale avec menus végétariens et vegan.
48 m · Construit en 2019 · Jusqu'à 24 passagers · 12 cabines
Phinisi de 48 m en bois de fer de Sulawesi, construit en 2019 et exploité par Emperor Divers, pour 24 passagers dans 12 cabines climatisées. Restaurant, salon avec grand écran, salle photo, trois annexes rigides, jusqu'à quatre guides. Nitrox et Wi-Fi gratuits, vin au dîner. Komodo, Raja Ampat et mer de Banda, avec de la place pour les groupes.
48 m · Construit en 2018 · Jusqu'à 16 passagers · 8 cabines
Phinisi de luxe primé de 48 m, construit en 2018, pour 16 passagers dans 8 cabines spacieuses, climatisées et avec salle de bain. Salon intérieur raffiné, grands ponts soleil, salle photo, quatre guides. De Raja Ampat et la mer de Banda à Komodo et à la baie de Cenderawasih, avec un service reconnu par plusieurs prix.
53 m · Construit en 2012 (rénové en 2025) · Jusqu'à 20 passagers · 9 cabines
Phinisi de luxe de 53 m, construit en 2012 et refait en 2025, pour 20 passagers dans 9 cabines climatisées. Un hôtel de charme flottant : pont spa avec thérapeutes, yoga le matin, restaurant et bar, et un dhoni de 21 m qui sert de centre de plongée mobile. Raja Ampat, Komodo et mer de Banda.
Ambon – Banda – Ambon, centrée sur les îles Banda et les sites à requins-marteaux.
Ambon – Banda – Raja Ampat, ou jusqu'à Alor. Voir notre page Alor et îles oubliées.
Voir la pageÉcrivez-nous directement : les croisières en mer de Banda sont peu nombreuses et se remplissent tôt. Nous vérifions ce qui reste à vos dates.
Discuter sur WhatsAppPréparer votre voyage
Peu de bateaux traversent la mer de Banda, et seulement dans deux courtes fenêtres. Nous savons lesquels y passent chaque année, et nous vous aidons à choisir l'itinéraire qui convient à vos dates.
FAQ
De septembre à novembre et de mars à mai. Les bateaux traversent la mer de Banda quand ils passent de Raja Ampat vers le sud.
Octobre est en général le meilleur mois, autour de Manuk et d'autres îles isolées. Ce sont des animaux sauvages : rien n'est jamais garanti.
L'Advanced (ou N2 / PE40), avec de l'expérience des plongées en eau libre et du courant. Les plongées aux requins-marteaux se font en pleine eau.
Les serpents de mer de Manuk sont curieux mais pas agressifs. Restez immobile et laissez-les passer.
De 7 nuits pour Ambon – Banda – Ambon à 12 nuits ou plus pour une traversée complète.
La plupart partent d'Ambon (AMQ). Les traversées peuvent aussi commencer ou finir à Sorong ou à Maumere.
Mer de Banda
Sans carte bancaire. Réponse en moins d'1 h.
